Аварийный машинный телеграф “ENTEL” для подачи команд по управлению главными двигателями
Технические характеристики
- Количество положений общее -10
- Количество положений «ВПЕРЕД» – 5
- Количество положений «НАЗАД» – 4
- Возможность подключения к регистратору данных рейса («черный ящик») – есть
- Выдача сигнала о потере питания в систему АПС – есть
- Тип сигнала о потере питания – сухой контакт
- Максимальная длина информационного кабеля – 300 м
- Потребляемая мощность одного блока – не более 6Вт
- Тип сигнала, выдаваемого на устройства сигнализации напряжение =24В
- Допустимый суммарный потребляемый ток устройств сигнализации – 4А
- Рабочий диапазон температур окружающего воздуха -20…60°С
- Максимальная влажность окружающей среды – 80 %
- Степень защиты блоков телеграфа – IP22, IP44
Документация
Описание
Аварийный машинный телеграф «ENTEL» предназначен для передачи из рулевой рубки в машинное отделение команд по управлению главными двигателями и получения ответов об исполнении этих команд. Телеграф используется в качестве резервного средства связи для установленных на судне систем дистанционного автоматизированного управления главными двигателями.
Машинный телеграф «ENTEL» состоит из двух основных блоков – командного, устанавливаемого в рулевой рубке и исполнительного, устанавливаемого в машинном отделении. Телеграф позволяет передать 10 основных команд по управлению главным двигателем судна, катера или яхты.
В качестве линии связи между командным и исполнительным блоками машинного телеграфа применена цифровая линия связи типа “токовая петля”. Это позволяет обеспечить высокую помехоустойчивость передачи информации, а, следовательно, и надежную работу телеграфа «ENTEL». Кроме того, для передачи информации используется всего лишь две жилы стандартного попарно-скрученного судового кабеля.
В качестве средств сигнализации для исполнительного блока машинного телеграфа могут быть применены практически любые существующие средства: звонки, огни и т.п. Для рулевой рубки в комплекте поставляется компактное звуковое сигнальное устройство, встраиваемое в пульт судовождения.
Машинный телеграф «ENTEL» может быть поставлен на судно с любым количеством главных двигателей – для этого просто устанавливается необходимое количество пар «командный» – «исполнительный».
В качестве опции предусматривается выдача данных на устройство регистрации данных рейса (VDR) в формате NMEA.
Машинный телеграф «ENTEL» прошел все необходимые испытания и получил сертификат Российского Морского Регистра Судоходства
Чертежи и фото аварийный машинный телеграф
