Модуль дискретных входов AHD-PS 15

Описание (рус.) ↓
Сертификат РМРС ↓

Система контроля вахтенного / вызова механиков из компонентов с типовым одобрением используется на судах с безвахтенным или периодически безвахтенным обслуживанием машинного отделения.
Система состоит из:

• Панели AHD-PS 15B выбора режима обслуживания машинного отделения/вызова механиков (устанавливается например в ЦПУ)
• Панелей AHD 406-2 контроля вахтенного/вызова механиков (устанавливается в каютах и общественных помещениях (например каюткомпания) где может находится вахтенный).
• Центрального модуля AHD 882
  (Программная конфигурация системы контроля вахтенного/вызова механиков, сбор данных об аварийных ситуациях от судовой системы контроля и аварийно-предупредительной сигнализации и распределение по приборам индикации системы).

Дополнительно индикация режима обслуживания машинного отделения и сигналы системы контроля вахтенного/вызова механиков должны быть также в рулевой рубке.
Для этого может быть использована отдельная панель аварийной сигнализации и индикации Kompakt EDA 47 или цветной дисплей судовой системы контроля и аварийно-предупредительной сигнализации (например, AHD 1015TC, AHD 1019).

Центральный модуль AHD 882 может обработать до 940 контролируемых параметров судовой системы контроля и аварийно-предупредительной сигнализации, получаемых по двум шинам CAN-Bus или макс. по 18 входам последовательного интерфейса. Аварийные сигналы и сигналы состояния объединяются в групповые сигналы (максимум 15 групп) и затем передаются на панели контроля вахтенного/вызова механиков AHD 406-2 (до 5 штук) и панель рулевой рубки, которые индивидуально подключены к одному из 16 интерфейсных выходов.

Панель AHD-PS 15B выбора режима обслуживания машинного отделения/вызова механиков подключена к входу последовательного интерфейса модуля AHD 882. Переключателем „ECR on duty” на лицевой панели выберается режим обслуживания машинного отделения «Вахта в МО» или «Нет вахты в МО». В безвахтенном режиме обслуживания должен быть выбран также дежурный механик. Если это не сделано за отведенное время, то автоматически включается сигнализация вызова механиков на всех панелях контроля вахтенного/вызова механиков и на панели рулевой рубки.

Сигнализация вызова механиков автоматически включается также если появившийся аварийный сигнал не был квитирован в судовой системе аварийной сигнализации за отведенное время.
Сигнализация вызова механиков может быть включена вручную с панели выбора режима обслуживания машинного отделения/вызова механиков AHD-PS 15B и, если это предусмотрено, переключателем в рулевой рубке, подключенным к дискретному входу панели AHD-PS 15B.

При аварийной сигнализации на панелях AHD 406 2 включается светодиод групповой сигнализации и встроенный звуковой прибор. Включается также реле внешнего звукового прибора. Звуковая сигнализация может быть квитирована индивидуально на каждой панели, а световая – только в судовой системе аварийной сигнализации.

В панели AHD 406-2 также предусмотрены отдельные входы 24В постоянного тока для сигнализации вызова механиков и, в соответствии с требованиями Правил, для световой и звуковой сигнализации о пожаре.
При подаче 24В на соответствующий вход включаются индивидуальный светодиод и отдельный звуковой прибор. Тональность этих звуковых приборов отличается от тональности звукового прибора аварийных групповых сигналов судовой системы аварийной сигнализации.

Оба входа управляются и получают питание напрямую от соответствующих внешних систем (например, системы пожарной сигнализации). Сигнализация может быть квитирована только в этих системах.